«Я нажал тормоз, а это не тормоз»: Икром Хамраев нарушал ПДД в Питере, продолжил в Екатеринбурге. Итог — 4 могилы

Водитель автобуса поехал на красный свет. В ДТП погибли прохожие, включая несовершеннолетнюю девочку.

Дорожная авария 10 июня возле храма «Большой Златоуст» привела к гибели четырех людей, включая ребенка. Погибли две женщины, мужчина и несовершеннолетняя девочка. Еще трех человек госпитализировали.

На место ДТП выезжали семь бригад, включая три реанимационные и бригаду Центра медицины катастроф.

Министр здравоохранения области Татьяна Савинова рассказала: «Пострадавшие проходят полное обследование, компьютерную томографию головного мозга, рентген костей черепа, костей верхних и нижних конечностей».

В салоне автобуса в момент аварии было 11 пассажиров, они не пострадали.

ДТП произошло у дома № 17 по улице 8 Марта. По первой информации от замначальника ГАИ по Свердловской области Дениса Митряшова, все началось со столкновения кроссовера Lifan и ПАЗ. Потом автобус выехал на тротуар и сбил людей, стоявших на светофоре.

Позже выяснилось, авария произошла, когда кроссовер двигался по улице 8 Марта, поворачивал на улицу Малышева. Встречный поток остановился. Внезапно из правого ряда прямо на перекресток выехал автобус. Он врезался в левое крыло иномарки и после вылетел на пешеходный переход, где были люди. 

Опрошенный водитель автобуса Икром Хамраев признался, что пытался успеть проскочить на зелёный свет. Но ему стало плохо: «У меня голова сильно болит. Глаза ничего не видят. Я нажал тормоз. Это не тормоз, газ, похоже. Я так думаю».

Автобусный маршрут № 81 обслуживает перевозчик ООО «Авто-ном», компания почти 20 лет работает в Екатеринбурге.

Директор компании Алексей Ярков подтвердил: «Пока нет понимания ситуации. Водители и транспорт перед рейсом проходят все осмотры: технические, медицинские. Будем выяснять, при каких обстоятельствах всё произошло, кто нарушил ПДД, будем поднимать камеры».

Жители Екатеринбурга жалуются на перевозчика «Авто-ном»: на грубость водителей и кондукторов, на пренебрежение к пассажирам. Были жалобы на водителей, проезжавших на автобусе мимо остановки, когда пассажиры сигнализировали о необходимости выйти или зайти.

Отдельная проблема — нерабочие терминалы оплаты. Были и претензии к качеству вождения, что важно с точки зрения случившейся трагедии. «Ехать откровенно страшно. Пассажиров болтает в салоне, водитель подрезает авто, сигналит, соревнуется с другими автобусами, едет на красный. Ужасно», — отзыв опубликован в одном из интернет-сервисов.

Общее мнение пассажиров зафиксировал сервис 2ГИС: у компании ООО «Авто-Ном» 187 отзывов, оценка качества перевозок всего 1,2 балла.

11 июня подтвердилось, водитель автобуса ехал в момент переключения сигналов светофора с желтого на красный.

ВНИМАНИЕ: ИЗОБРАЖЕНИЕ СОДЕРЖИТ СЦЕНЫ НАСИЛИЯ ИЛИ ЖЕСТОКОСТИ Екатеринбург.

 На фото: тела погибших на месте аварии с участием автобуса в центре города. По сообщению местных СМИ, автобус вылетел с дороги и врезался в храм Большой Златоуст. (Фото: Донат Сорокин/ТАСС)

Герман Галкин

---

В Екатеринбурге начались массовые проверки водителей пассажирского транспорта, после того как погонщик ослов водитель-мигрант за рулем автобуса сбил насмерть четырёх человек, в том числе ребёнка.

Также сообщается, что мигрантам запретят управлять городским общественным транспортом.

Почему проверки начинаются только после человеческих жертв? Я отвечу, и со мной согласятся все - даже чиновники молчаливо признают этот факт - потому что это удобно и ОЧЕНЬ выгодно. Особенно выгодно для тех, в чьих карманах оседают взятки за разрешения и выигранные тендеры.

Они же не ездят в этих маршрутках, их жены и дети тоже.

Их жизни вне опасности, а банковские счета полны. Ну чем плохо?

Но они даже не задумываются, что однажды и их ребенка может сбить на тротуаре вот такой «ценный специалист». И никакие деньги уже не будут милы, никакие связи не помогут вернуть самое дорогое.

Хотя бы об этом задумались бы…

ЯНА ПОПЛАВСКАЯ

взято вкнтакте